Det första segmentet i tunneln som ska förbinda Danmark och Tyskland har nu sänkts ner på den danska sidan av Fehmarn Bält-förbindelsen. Det handlar om ett 217 meter långt segment som väger över 73.000 ton som sänktes ner av det danska företaget Sund & Baelt med hjälp av två enorma pontoner. Tunneln kommer att bestå av 89 segment som tillsammans kommer att bilda fem stycken nästan 18 km långa tunnlar, två tunnlar för järnvägstrafik, två för biltrafik och en servicetunnel. Tunneln kommer att gå mellan Rödby i Danmark och Puttgarden på den tyska ön Fehmarn. Det uppskattas att en tågresa i tunneln kommer att ta cirka 7 minuter, medan en resa med bil kommer att ta cirka 10 minuter. Det kan jämföras med att sträckan Rödby-Puttgarden idag tar cirka 45 minuter med färja. Det är planerat att tunneln ska stå klar 2029, men det har tidigare kommit uppgifter om att bygget kan försenas med upp till tre år. Om ni vill följa bygget live kan ni kolla in livestreamen här nedanför.