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Ferri e attrezzi antichi gallery Antiquariato su Anticoantico

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Design Vintage Traduzione generata automaticamente Mostra originale Mostra traduzione Wooden trolley in solid oak and black formica designed by Borge Mogensen for Frederica Mobelfabrik. You can see from the wheels that this is a 1960s edition. Carrello in legno di rovere massiccio e formica nera disegnato da Borge Mogensen per Frederica Mobelfabrik. Dalle ruote si evince che si tratta di un'edizione degli anni '60. Clicca qui per visualizzare la descrizione completa chiudi descrizione * NB: tutti i prodotti in palissandro sono soggetti ad un processo di esportazione speciale che potrebbe ritardarne la consegna da 2 a 4 settimane Creatore Børge Mogensen Produttore Fredericia Periodo del design 1950 - 1959 Periodo di produzione 1960 - 1969 Paese di produzione Danimarca Marchio di attribuzione Questo pezzo ha un marchio di attribuzione Stile Vintage, Mid-Century, Scandinavo Stato Molto buono — Questo articolo vintage/antico non ha difetti, ma può presentare lievi segni di utilizzo. Restauro e condizioni dettagliate Leggera usura dovuta all’età e all’utilizzo, Alcuni segni superficiali dell'utente sulla formica Some shallow user marks on the formica Traduzione generata automaticamente Codice prodotto SV-2195696 Materiale Quercia, Formica Colore Nero Larghezza 77 cm 77 cm Profondità 52 cm 52 cm Altezza 65 cm 65 cm

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Cartonnier in rovere contenente otto scatole (le scatole possono essere sostituite su richiesta). Sistema di chiusura centralizzata sul lato destro. Circa 1920. Restaurato, spogliato e levigato nel nostro laboratorio. Condizione perfetta Width : corniche 58cm - corps 51cm Height : 161cm Depth : 34cm Category : Cartonnier Period : 20th century Price : 1600 € Vai al sito del venditore

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It was 1873 When Henry Rose came to the De Kalb County Fair to exhibit his patented invention called “barb wooded rail.” Rose's simple design of nails-through-wood ignited an industry that would put DeKalb on the map, and lead to some rather invigorating competition in barb wire design between a farmer named Joseph Glidden and a former sauerkraut salesman and Gold Rush enthusiast Issac Ellwood. Joseph Glidden had the better, more popular design, but what he didn't have was the ability to produce his wire to meet demands. What Issac Ellwood lacked in design, he more than compensated for with production from his Second Street plant. Glidden and Ellwood joined forces, and I.L. Ellwood & Co. began to produce Glidden Steel Barb Wire (ad below), edging out other inventors like Henry Rose and Jacob Haish by creating such large volume of production. After success comes the stress, and a major stress came for Glidden and Ellwood in the form of a wire shortage.