10 principais sctc.kr concorrentes

sejong.go.kr

창조와 도전의 미래전략수도 세종

e-sejong.co.kr

세종.대전 충청권 등 경제.정치.사회.교육.문화 등 섹션별 뉴스제공. 비판,주장이 있는 충청권 NO.1 신문

nlb.org.uk

Climate change is our biggest challenge and reducing our impact on the planet is at the heart of everything we do.

cetran.pr.gov.br

O PNATRANS conta com nova ferramenta de gestão! A SENATRAN, como órgão máximo executivo, está comprometida com a coordenação das iniciativas e ações que promovem e agregam à segurança no trânsito, segundo diretrizes estratégicas e de confo

yme.gr

Στο προσυνέδριο της Νέας Δημοκρατίας στη Θεσσαλονίκη, με θέμα: «Τα μεγάλα έργα υποδομής που αλλάζουν την εικόνα της χώρας» παρέστησαν και μίλησαν σήμερα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής και ο Υφυπουργός αρμόδιος για τις υποδομές κ. Γιώργος Καραγιάννης. «Στη Θεσσαλονίκη δεν είναι μόνο η καρδιά της Μακεδονίας, είναι και η καρδιά της παράταξης μας, είναι εδώ όπου στην ουσία η παράταξή μας έχει πολύ βαθιές ρίζες», τόνισε ξεκινώντας την ομιλία του και πρόσθεσε ότι ακούγοντας τον Πρωθυπουργό θυμήθηκε κάτι που έχει ακούσει από τον ίδιο τον ιδρυτή της ΝΔ, τον Κωνσταντίνο Καραμανλή: Στην πολιτική υπάρχουν δύο δρόμοι. Υπάρχει ο εύκολος δρόμος των μεγάλων υποσχέσεων, των μεγάλων λόγων και υπάρχει ο δρόμος της συνέπειας, της δουλειάς και των έργων. Και τόνισε ότι η Κυβέρνηση έχει επιλέξει το δεύτερο δρόμο. Ξεδιπλώνοντας τη μεγάλη βεντάλια του προγράμματος υποδομών, ο κ. Καραμανλής υπενθύμισε ότι το 2019 δεν υπήρχε καμία μελετητική ωριμότητα για έργα και ακόμη χειρότερα, υπήρχαν έργα τα οποία ήταν μπλοκαρισμένα. Αναφέρθηκε στην επίσκεψη μαζί με τον Πρωθυπουργό πριν δύο ημέρες στο Πάτρα – Πύργος, αλλά και στο ξεμπλοκάρισμα του ΒΟΑΚ, τον Ε65 και ένα έργο, που όπως σχολίασε «είχε καταντήσει ανέκδοτο για τη Θεσσαλονίκη», δηλαδή το Μετρό Θεσσαλονίκης. «Σήμερα βρισκόμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουμε ολοκληρώσει το 85% της υποδομής και να υπολείπεται η πολύπαθη ιστορία του Σταθμού Βενιζέλου», ανέφερε ο κ. Καραμανλής και σημείωσε ότι: «Έγινε κάτι το οποίο γίνεται πολλές φορές στη χώρα και εδώ έγινε σε βαθμό υπερβολικό: Έγινε ένας απίστευτος διχασμός. Πολιτικοποίηση σε ένα ζήτημα που δεν έπρεπε να πολιτικοποιηθεί. Και ήρθαμε εμείς ως κυβέρνηση να δώσουμε τη λύση και να πούμε κάτι πάρα πολύ απλό: Ότι θέλουμε και Μετρό και αρχαία». Σημείωσε δε ότι η Κυβέρνηση έχει γνώμονα το σεβασμό, αλλά και την ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομίας. Ο κ. Καραμανλής δήλωσε ότι η δέσμευση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και του ίδιου του Πρωθυπουργού είναι ότι το Μετρό της Θεσ