Tutti a tutto per dare il massimo Una macchina da corsa gravel pura focalizzata su una sola cosa: prendere la testa e rimanerci. Beh, due cose… Caratteristiche Telai in carbonio SuperX super leggero e a bassa resistenza, supportato dalla nostra garanzia a vitaIl gruppo gravel definitivo di SRAM - Force XLPR AXS 13 velocità, con freni a disco idraulici ForceCorona SRAM Force AXS XPLR con potenziometro integrato ruote in carbonio gravel Reserve 40 I 44 GR eccezionali con mozzi DT Swiss 350. Leggere, durevoli e con una velocità incredibileCannondale SystemBar R-One - la nostra barra/collo integrato in carbonio a bassa resistenzaPneumatici Vittoria Terreno T50, 700x40c, pronti per essere tubeless offrono velocità e capacità incomparabili su una vasta gamma di superfici Specifiche del prodotto telaio: SuperX Carbon, costruzione Proportional Response, passaggio dei cavi interno, asse passante 12x142mm, BSA 68mm filettato BB, montaggio a disco piatto, reggisella integrato Forcella: SuperX Carbon, corona integrata, asse passante 12x100mm, montaggio a disco piatto, passaggio interno, tubo di sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/2", retrotrazione di 55mm Rim: Reserve 40|44 GR, Carbon, tecnologia aerodinamica Turbulent, 24h, pronti per essere tubeless Mozzi: (F) DT Swiss 350, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 350, 12x142mm centerlock Raggi: Raggi Sapim CX-Ray Aero a tiraggio diretto Pneumatici: Vittoria Terreno T50, 700x40c, pronti per essere tubeless Pedali: Non inclusi Leva: Force XPLR AXS 42 con potenziometro Movimento centrale: SRAM DUB BSA Strada 68 Larghezza Catena: SRAM Force Ruote posteriori: SRAM Force XPLR, XG-1371, 10-46, 13 velocità Deragliatore posteriore: SRAM Force XPLR AXS Cambiate: SRAM Force Manubrio: Cannondale SystemBar R-One - manubrio/collo integrato in carbonio a bassa resistenza, passaggio interno Manopole: Camera d'aria Cannondale, 3.5mm Attacco manubrio: Cannondale SystemBar R-One - manubrio/collo integrato in carbonio a bassa resistenza, passaggio interno S