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Einfache Lenkergriffgummis mit wahlweise rot, schwarz oder blau eloxierten Hülsen am vorderen und hinteren Teil des Griffes. Die Gummis sind mittel weich und damit universell einsetzbar. Die angedeuteten Lenkerenden haben bei diesen Griffgummis keinen Einfluss auf die Vibrationen des Lenkers. Sie erfüllen also in erster Linie optische Zwecke. Maße Außendurchmesser: 40mm Innendurchmesser: 22mm

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Vorderschutzblech-Set passend für alle Puch Maxi Mofas. Top Verarbeitung und passgenau. Das Schutzblech ist aus Chromstahl und schwarz lackiert. 1A Qualität.

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NGK Multi-Ground Zündkerze, CR7EKB NGK Zündkerze mit mehreren Masse-Elektroden Eine Strategie, um die Lebensdauer einer Standard-Zündkerze zu verlängern, ist, sie mit mehreren Masseelektroden auszustatten. Bei einer solchen Zündkerze springt der Funke immer zu einer unterschiedlichen Masseelektrode über. So verteilt sich der Verschleiss auf bis zu vier Masseelektroden, die Lebensdauer wird dadurch verlängert. Eine zusätzliche Zündkerze auf der Rennstrecke dabei zu haben, ist immer eine gute Idee. Nichts ist ärgerlicher als wegen einer defekten Zündkerze einen Rennlauf zu verpassen! Wenn der Funke überspringt ist NGK immer dabei. NGK Spark Plug ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen. Seit Jahrzehnten verlassen sich Motorradhersteller, Händler und Werkstätten auf dieses Know-how. Auch im Motorsport fährt NGK ganz vorne mit. Weltmeister aus den meisten Motorsport-Klassen verlassen sich ausschliesslich auf NGK Qualität. Die Lebensdauer einer Kerze wird durch die Kraftstoffart, den Motorzustand, die Betriebszeiten und die Motortemperatur bestimmt. Bei 2-Takt Motoren muss die Kerze grundsätzlich in kürzeren Intervallen als bei 4-Takt Motoren gewechselt werden. Scher- und Anzugsdrehmomente für NGK Glüh- und Zündkerzen:

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