Analyse Znakidrogowe24 de la part de marché pour avril 2026

Dane techniczne: średnica: 800mm Zastosowanie: łączenia autostrad i dróg ekspresowych; jednojezdniowe drogi krajowe i wojewódzkie; drogi powiatowe z wyjątkiem drogowskazów tablicowych. Cechy/wyróżniki: folia odblaskowa I generacji, znak posiada oznakowanie CE, wykonany na podkładzie z blachy ocynkowanej 1,25mm z podwójnie giętymi krawędziami po całym obwodzie. Mocowanie znaku za pomocą dwóch uchwytów krawędziowych do słupka. Znak posiada oznakowanie CE – po zakupie, na życzenie wystawiamy Deklarację Właściwości Użytkowych. Wszystkie materiały użyte do produkcji znaku posiadają atesty i certyfikaty zgodnie z wymaganiami normy PN-EN 12899-1, które gwarantują jego najwyższą jakość. Do produkcji lic znaków wszystkich generacji używana jest wyłącznie folia odblaskowa z certyfikatem CE – na powierzchni folii (lica znaku) znajduje się znak wodny „CE”. Dodatkowe informacje: stosuje się w celu niedopuszczenia jazdy z prędkością mniejszą niż wskazana na znaku liczba kilometrów na godzinę. Znak C-14 umieszcza się na drogach, na których zaobserwowano, że kierujący zmniejszają prędkość jazdy np. z powodu dużej atrakcyjności widokowej otoczenia lub innych przyczyn niewynikających ze stanu technicznego i geometrii drogi. Dotyczy to zwłaszcza dróg dwukierunkowych o dwóch pasach ruchu. Jeżeli na odcinku drogi, na którym ma obowiązywać znak C-14, występują skrzyżowania, należy przeprowadzić analizę, czy minimalna prędkość powinna obowiązywać do skrzyżowania, czy też powinna być odwołana przed skrzyżowaniem. Nie dopuszcza się obowiązywania minimalnej prędkości na wlocie drogi podporządkowanej oraz na odcinku, na którym występuje przejście dla pieszych. Dla odwołania minimalnej prędkości stosuje się znak C-15. Dokumentacja: Instrukcja montażu Instrukcja użytkowania