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Historique Si vous êtes amateur de plaisance mais également de régate, le X-99 est fait pour vous. Lancé en 1985 par X-Yachts, il bat des records de vente dès la première semaine avec 100 exemplaires commandés. Jusqu’à présent, plus de 600 exemplaires de ce 33 pieds rapide ont été construits. Des flottes sont établies au Danemark, en Allemagne, en Suisse, en Hollande, au Royaume-Uni, à Hong Kong et en Suède, où le bateau s’illustre également dans des régates de portée mondiale. Le plan de pont a été pensé pour faire du X-99 un bateau pratique pour l’équipage, agréable à manœuvrer et prêt pour la course. La quille en fonte est dotée d’un bulbe en plomb boulonné pour un centre de gravité bas, assurant à l’équipage une excellente stabilité. Le gréement fractionné inclut des barres de flèche inclinées de 5 degrés vers l’arrière. Cette configuration offre une marge de sécurité pour les empannages et virements de bord sans bastaque. Et lorsque les bastaques sont utilisées en régate, elle assure un précieux gain de performance. Spécifications du bateau Longueur hors tout : 10 m Longueur à la flottaison : 8,5 m Maître-bau max. : 3 m Lest : 1 300 kg Grand-voile : 32,2 m2 Génois 150 % : 323 X 0,0929 = 30 m2 Génois 100 % : 20 m2 Tourmentin : 85 m2

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la ligue de voile occitanie : 81 clubs affiliés dont 20 écoles françaises de voile. plus de 16k licenciés, dynamique, innovante et attractive

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Centre NautiqueCrozon Morgat Port de Plaisance 29160 Crozoninfo@cncm.fr02 98 16 00 00 Un peu d’histoire Autrefois le CNCM s’appelait le Yacht Club de Crozon-Morgat et […]

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La folie du wing foil continue de souffler sur tout le littoral français, et La Rochelle confirme son statut de spot incontournable pour les amateurs de glisse et de vent. Sur le plan d’eau rochelais, les passionnés de wing foil enchaînent les sessions, portés par des conditions idéales et une communauté en pleine expansion. Alors […]

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Les arrivées s'enchaînent à Lorient, où déjà 6 des 8 concurrents ont terminé leur tour du monde en Class40, une aventure autant qu'une ode au voyage concoctée par Sirius Event, dont la promesse a été largement tenue. Sous la direction de course de Miranda Méron, ce tour du monde n'a connu aucun gros incident, à

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