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Hyper MT Sport Plus Ii Elec W-Hw150A Esc,32Kgservo -Silver - HB-MTE2-C150SV Présentation du Hobao Hyper MT Sport Plus II - Argent C'est le premier "camion monster" électrique de Hobao à l'échelle 1/7 qui vous permettra de dominez le terrain! Caractéristiques du Hobao Hyper MT Sport Plus II - Argent Système radio Hobao 2.4GHz, 3 canaux ESC HobbyWing 150A (4~6S) avec 2 prises XT90 Moteur Brushless 4 pôles 2000Kv (arbre de sortie 5mm) Servo numérique sans noyau Hobao 32kg-cm 7.4V High Torque/ High speed/ étanche avec corne de servo en métal. Engrenages d'entraînement entièrement en métal 4 roues motrices à plein temps Système d'entraînement à différentiel central Support de différentiel central en aluminium CNC Plaque de montage du moteur en aluminium CNC avec barres de support Support de moteur en aluminium CNC avec support Nouvelle barre anti-enrayage et pare-chocs Amortisseurs hydrauliques en alliage d'aluminium avec support de coupelle de ressort verrouillable Perches de ressort d'amortisseur réglables en hauteur Nouveaux joints universels avant/arrière à couple élevé avec coupelles de différentiel. Amélioration du châssis en aluminium d'une seule pièce Arceau de sécurité avec nouvelle poignée en caoutchouc Moyeux hexagonaux de roue de 20 mm et écrous de roue de 17 mm Roue grise à 7 rayons avec pneus tout terrain Récepteur de grande capacité et boîtier de batterie à dégagement rapide Différentiel, pignon et engrenages de transmission en acier haute résistance Bras de suspension avant et arrière symétriques, supports et rotules de direction Pare-chocs avant et arrière moulés et plaques de protection. Phares de pare-chocs avantCarrosserie et porte-bagages arrière peints neufsTous les roulements du véhicule RC Car Spécifications du Hobao Hyper MT Sport Plus II - Argent Longueur : 700mm / 275.6 inches (barre de roue incluse) Largeur : 510mm / 200.8 inches Hauteur : 280mm / 110.2 inches Poids : 6.5 kg / 14.3 lbs (sans batterie) Empattement : 435mm / 169.3 inches ( pl

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Highlights Neuheiten 2025 Tuning Alu-Querlenker unten einteilig (vorne und hinten) FG Hydraulikbremsen vorne und hinten Tuning Chassisplatte schwarz eloxiert und gefräst Tuning Alu-Hinterachsanlenkung für Vorspureinstellung gefräst Gelochte Tuning Kupplungsglocke Seitenflaps am Heckspoiler in Carbon Ausstattung Highlights - FG Hydraulikbremsen an der Vorder- und Hinterachse, eloxiert. - Zahlreiche Aluminiumteile wie Vorder- und Rückseitenlager, Dämpferumlenkung, Motorträger, Querlenkerenden. - Uniball Stahl Kugelgelenke, die alle möglichen Einstellungen der Vorder- und Hinterachse ermöglichen, - Zahnradantrieb, der für hohe Zuverlässigkeit und optimale Funktion sorgt. Technische Beschreibung des FG Formel 1 Competition Das Fahrchassis des FG Formel 1 Competition ist auf einem 5mm Aluminium-Chassis aufgebaut. Alle Schrauben unter dem Chassis sind versenkt. Die Vorder- und Hinterachsträger sowie die Motoreinheit sind über die komplette Länge des Chassis miteinander verbunden, so dass nahezu die Steifigkeit eines Monocoque-Chassis erreicht wird. Der Motor ist über eine Schnellbefestigung fixiert, somit ist ein schneller Motorenwechsel möglich. Der Antrieb zur Hinterachse erfolgt über mehrere leichtlaufende Stirn-Zahnräder und einen FG Kugel-Antrieb an der Hinterachse. Die Kupplungsglocke wird über ein separates Flanschlager gehalten, um die Kurbelwelle zu entlasten. Die Vorder- und Hinterachse mit vielseitigen Einstellmöglichkeiten wie Sturz, Nachlauf, usw. besteht unten aus Alu-Dreieckslenkern. Stabile Alu-Hinterachsplatinen reduzieren den Verschleiß an der Hinterachse und geben enorme Fahrstabilität. Vier Öldruckstoßdämpfer, die über eine Push-Rod Aufhängung betätigt werden sowie Stabilisatoren sorgen für den optimalen Bodenkontakt. Das Chassis wird mit montierter Hydraulikbremse für die Vorder- und Hinterachse ausgeliefert. Im Modell ist ein leistungsstarken 26 cm³Zenoah Motor inkl. Airbox und Resonanz-Schalldämpfer verbaut. Ausstattung des FG Formel 1 C