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autoterm24.de

Bedienteil Simple Control (früher Bedienteil PU-5 genannt) Power-Modus: Ohne externen Temperatursensor, läuft die Heizung konstant auf der eingestellten Leistungsstufe. Temperaturmodus: Mit externem Temperatursensor, heizt den Raum auf die gewünschte Temperatur und reduziert die Wärmeabgabe bei Erreichen der Zieltemperatur. Lüftungsmodus: Zirkuliert Kaltluft. Lüften und Heizen: Mit externem Temperatursensor, hält die gewünschte Raumtemperatur, stoppt die Heizung bei Erreichen der Temperatur und zirkuliert die Luft, startet erneut bei Temperaturabfall. Hinweis: Ältere PLANAR Luftstandheizungen (vor dem 16.11.2016) unterstützen den Lüftungsmodus nicht. Bitte überprüfen Sie das Produktionsdatum auf Ihrer Garantiekarte. Externer Temperatursensor erforderlich für bestimmte Betriebsmodi. Bedienungsanleitung Bedienteil Simple Control

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Tempomat GRA Nachrüstsatz für VW T6 7E ab BJ. 2015   Bitte teilen sie uns nach dem Kauf die 17-stellige Fahrzeug ID mit, damit wir den passenden Nachrüstsatz schicken können.   Ihr Vorteil  Kompletter, fahrzeugspezifischer Satz zum Nachrüsten des Tempomaten wie ab Werk Originaler Lenkstockschalter Anschlussleitung mit passenden Steckern für Ihr Fahrzeug Ausführliche Einbauanleitung inkl. Freischaltanleitung Technischer Support Einbauservice in 47665 Sonsbeck (nur Tempomat zzgl. 150€, Tempomat und MFA Nachrüstung zzgl. 200€) Kostenlose Freischaltung in unserer Werkstatt  Dieses Set ermöglicht Ihnen die Nutzung folgender Funktionen Geschwindigkeit setzen  Beschleunigen  Verzögern  Zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufnehmen  Multifunktionsanzeige Die Nachrüstung einer MFA ist in jedem T6 7E möglich und bietet folgende Darstellung von Fahrzeuginformationen im Kombiinstrument: Temperatur Restkilometer bis zum nächten Tanken Durchschnittsverbrauch in 2 Ebenen (Kurzzeit- sowie Langzeitspeicher) Durchschnittsgeschwindigkeit Fahrzeit in 2 Ebenen (Kurzzeit- sowie Langzeitspeicher) Das Kombiinstrument/Tacho muss dazu nicht ausgetauscht werden. Es wird ein Lenkstockschalter mit MfA-Funktion und eine zusätzliche Anschlussleitung verbaut. Hinweis zur Freischaltung  Nach dem Einbau muss noch das Motorsteuergerät und das Bordnetzsteuergerät codiert werden (Freischaltung), damit der Tempomat bzw. die MFA erkannt wird. Eine Anleitung dazu liegt der Einbauanleitung bei und kann von VW/AUDI/SEAT/SKODA Werkstätten, aber auch von vielen freien Werkstätten durchgeführt werden. Wir empfehlen die Software VCDS oder VCP zu verwenden. (VCDS nur HEX-V2 oder HEX-NET). !! HEX-CAN ist nicht kompatibel !! Für die Freischaltung können ggf. zus&a

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