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There’s no such thing as the “perfect crate” for your front carrier but the MT Crate (eMp-Ty, get it?) is pretty close.

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Sturmey-Archer, mittlerweile in Taiwan beheimatet, führt mit dieser Nabe das Erbe der mittlerweile nicht mehr existierenden englischen Sturmey-Archer und der deutschen Sachs Dreigangnabe fort. Sie ist ähnlich in Aufbau und Übersetzungsverhältnis, aber mit nur 970 Gramm deutlich leichter als die Vorgänger. Das tolle an dieser Nabe: Geschaltet wird analog zu den Vorgängern mit Daumenschalter! UND diese Daumenschalter gibt es in unterschiedlichen Ausführungen, als Schalter für den Lenker, als Lenkerend-schalter und als Unterrohr-Schalter! Die Nabe ist von uns getestet und am Paripa Sport K3 häufig verbaut. Urteil: Super für ein sportliches, leichtes Stadtrad. Achtung: diese Nabe hat keinen Rücktritt, sondern einen Freilauf. Du brauchst also eine Felgenbremse hinten. Auch als Version mit Rücktrittbremse erhältlich.   Original Bezeichnung: Sturmey-Archer S-RF3 Gewicht: 970 g Material: Aluminium Gehäuse, Stahl Getriebe Übersetzungsverhältnis: 177 % Speichenlöcher: 36 Einbaubreite: 120 bis 130 mm nach Wunsch (bitte dazu schreiben)

aarios.ch

wir bauen fahrräder mit stahlrahmen und sonst nichts!warum sollten wir einem dieser schnelllebigen trends folgen, die heute kommen und morgen gehen?stattdessen kümmern wir uns jetzt schon seit 1930 um nichts anderes als fahrräder mit stahlrahmen. das aber richtig: indem wir für jeden das rad bauen das zu seinem bedürfnis passt.

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Code + Super commuter A BIKE FOR ANY WEATHER The secret to longevity can be found in the seamless 3/2.5 Ti tubing that we use to make the Code +. We took our time-honoured road design and tuned it to suit 40 mm tyres to fulfil our vision for the ultimate everyday all-weather any-road bike. […]