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今回のエントリは、先日見かけた『BBC Sport』の興味深い記事を元ネタに。 Do Newcastle need to spend £1bn to reach top four? 「ニューカッスルがチャンピオンズリーグに出場するためには£1bnの投資が必要？」 新しい金満オーナーがニューカッスルを買収したことは、すでにご存知のとおり。新しいオーナーがサウジ系ということで各所でいろいろ反発もあったようだが、結局ここまでは彼らがオーナーとして認可されないというような大きな動きはなく、英国に新たな金満メガクラブが誕生することは必至。最近では、彼らの選手補強やマネジャーの噂もよく見かけるようになっている（新しいニュースとしては新マネジャーはエディ・ハウに決まったとか）。 BBCの記事では、今後ニューカッスルがPLにおける金満先輩のチェルシーやマンシティのようになるには、どのようなオーナー行動が求められるか、これまでの実績をもとに考察している。 基本的にニューカッスルと成功したPLの金満クラブの記事なので、アーセナルFCのことはまったく触れられていないが、ようやくオーナー投資が始まったり、買収話もしばしば持ち上がるアーセナルもまるで他人事というわけでもない。アーセナルのファンにとっても、金満クラブの金の使い方や、新たなライヴァルになる可能性のあるニューカッスルの動向も興味深いものだと思う。 この記事をざっくり紹介しよう。 ニューカッスルが成功するには何が必要か？ 記事雑訳。※小見出しは訳者による ニューカッスルが大資本の買収で盛り上がっている。しかしながらPLタイトルを狙うには、現状19位と低迷 21世紀に入ってからPLの20クラブのうち19で、オーナーが変わっている。ニューカッスルはこれまでの投資や変革事例から何を学べるか オーナーが変わって成功しないクラブもある ニューカッスルの資金可能性からは、当然マンシティやチェルシーと比較になる。だがこれらのクラブはニューカッスルと違い、もともと降格を争うようなクラブではなかった。ニューカッスルはこの15シーズンで10位以上でフィニッシュしたことは一度しかない シティ、チェルシーに加え、レスター、リヴァプール、マンUは、すべてオーナーが変わってからタイトルを取っている。一方、エヴァトン、ヴィラ、WHUといったその他のクラブは、オーナーが変わってもヨーロッパに出場することすら苦労している 成功したクラブはマネジャーに忍耐づよく＆選手を大幅入れ替え 単純な方程式。マネジャーを変え、選手を変え、投資を続ける。だがそれは正しいアプローチなのか？ 5つの成功したクラブでは、オーナーが変わってから平均して10ヶ月で既存マネジャーを変えている（※マンUのファーガソンを除く）。新マネジャーの寿命は平均で35ヶ月 その他の買収クラブでは平均6ヶ月で既存マネジャーを変え、新マネジャーの命は13ヶ月しかもっていない ニューカッスルがすぐにスティーヴ・ブルースを解任したことは警告になるかもしれない 成功したクラブはマネジャーにより時間を与え、タイトルを取ったクラブはみんな買収後すぐに選手をかなり入れ替えている。チェルシー、マンシティ、リヴァプール、レスターはすべて2シーズン以内に既存スクワッドの50％以上を入れ替えている 投資が報われるまでは時間がかかる ただ、巨額を投資するボードルームは我慢できないだろうが、歴史が示唆することは、スクワッドを大きくオーヴァホールしても、ただちにリーグポジションに大きな変化はなく、即効性はあまりないということ。投資は毎シーズンで継続されねばならない オーナーは金をつかい続けろ タイトルを取ったあとのオーナーはもっと貪欲になるものだが、トップを維持するためのコストはいかほどか？ チェルシーとマンチェスターの2クラブは買収されたあと、みんなそれぞれ5回タイトルを取っている。その最初のタイトルはチェルシーは1955以来、マンシティは1968以来だったが、マンUは当時もすでに強者だった PLのトップハーフ以外から上り詰めたのは2016にタイトルを取ったレスターのみ。彼らはそれまで5位以上でフィニッシュしたことがなかった よく云われるのが、そこへたどり着くよりもそこに居続けるほうが難しいということ。だが真実味はある ニューカッスルに必要な投資額は£1bn？ ニューカッスルのいまのプライオリティはPL残留。降格を免れるだけでもかなりの投資が必要かもしれない。だがどれだけ必要か？ The CIES Football Observatoryのリポートによれば、移籍金は毎年20％ほど上昇している チェルシーは2003-2006の3年で4つ順位を上げるために£450Mを投じていて、マンシティは2010

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Das grenke Schachfestival findet auch 2026 wieder statt - mit einer Neuerung: Der direkten Qualifikation für die Freestyle-WM.

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The NASCAR O’Reilly Auto Parts Series hits the starting line February 14, 2026, and airs exclusively on The CW Network In an evolution of O’Reilly Auto Parts’ long-standing relationships throughout the sport, NASCAR and O’Reilly Auto Parts today announced a multiyear partnership – one that will make the leader in the automotive replacement parts industry […]