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Product Description Reviews The GenRight coil over shock mount kit for the Front or Rear of a Jeep TJ, LJ, YJ or CJ (Toyota, Suzuki, etc.) that is made in the popular "hoop" style which pushes the upper shock mount all the way up just under the hood. This will also allow you to run super long travel shocks and maintain a reasonable ride height and proper shock mounting for the best possible performance. Our kit is designed to work with 2" or 2.5" diameter coil overs (of any brand) but also works with 2.5" coil over shocks in 12", 14" or 16" travel. This builders kit is the most universal on the market and can be cut and mounted in any position to best work with your particular Jeep's Engine & Suspension combination. Additionally, the compact hoop size is ideal for fitting inside the inner fender well, inside the engine compartment with just a small hole up through the top of the fender well for the shock to poke up through to the upper mount. This is a great option when pushing your front axle forward (about 2+") to get to the Magic 100" wheelbase! For the TJ or LJ guys, this kit allows you to cut off and remove all the factory upper spring mount/bump stop bucket from the frame. This is perfect for placing the shock in virtually the optimal position for dampening performance and articulation. For you CJ or YJ guys who are not ready to convert the entire front end over to coil overs, this can also be a great way to upgrade just the upper shock mount and convert over to shock "hoops" from the ugly stock mounts and install longer travel shocks and still keep the leaf springs. This kit is made from heavy duty 1-1/2" diameter x .120" thick wall steel tubing and includes a removable crossbar to connect the two shock towers (over the engine) for maximum strength. This kit or the parts from this kit can also be modified and used on the rear for those guys looking to put coil overs on the rear. Includes: (2) Shock Hoops (4) Shock Hoop Frame Gussets (4) Shock Hoop At

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Si le cuesta decidirse entre la robusta protección de los estribos laterales y la accesibilidad de los estribos laterales, ¡consiga lo mejor de ambos mundos con los estribos laterales Go Rhino Dominator Xtreme DT! Este innovador estribo híbrido combina las ventajas de ambos, ofreciendo mucha más protección que los estribos o las barras laterales convencionales, y un acceso a la cabina mucho mejor que los estribos laterales tradicionales. Los estribos laterales Go Rhino Dominator Xtreme DT presentan una construcción robusta, ¡como corresponde a un nombre como "Dominator"! Go Rhino utiliza únicamente el mejor acero tubular dulce para sus estribos laterales Dominator DT, lo que ofrece una gran durabilidad y longevidad. En el exterior de los tubos ovalados principales del escalón se extienden rieles de protección exteriores que protegen la carrocería de la bicicleta de obstáculos. Estos rieles exteriores también funcionan como escalones, con almohadillas perforadas con patrón hexagonal para mayor agarre. Los estribos laterales Dominator Xtreme DT también cuentan con rieles de protección inferiores que protegen los balancines de impactos y abrasiones en el sendero. Si la corrosión le preocupa, Go Rhino lo tiene cubierto. Go Rhino aplica a sus estribos laterales Dominator Xtreme DT una capa de polvo negro texturizado resistente a la corrosión, que previene la oxidación. Este acabado también es muy duradero, resistiendo golpes y rozaduras en el camino sin sufrir astillas ni rayones. Go Rhino es una marca de RealTruck. Esto significa que, al pedirnos estribos laterales Dominator Xtreme DT u otros productos Go Rhino, trata directamente con el fabricante. Cada pedido cuenta con una garantía estructural de por vida y una garantía de acabado de 5 años. Caracteristicas: El diseño de doble propósito funciona como escalones y deslizadores de rocas. Construcción duradera de acero dulce Acabado con pintura en polvo negra texturizada La barra de protección de longitud completa

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