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レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキースは、F1サンパウロGP決勝を終えて角田裕毅の不運な展開を振り返り、「2度のペナルティがなければポイント争いができていた」と語った。角田裕毅は17番グリッドからのスタートで、ハードタイヤを履いて序盤にポジションを上げる好走を見せた。だが、序盤の6周目にランス・ストロール（アストンマーティン）との接触で10秒ペナルティを科され、さらにそのペナルティを消化する際にチームがマシンに早く触れてしまい、もう10秒の追加ペナルティを受ける結果となった。
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2025年シーズンのアルピーヌ所属ドライバー・チーム代表・テクニカルディレクターなどの人事体制、本拠地・国籍・搭載エンジンなどの基本情報並びにアルピーヌに関するF1ニュースを紹介
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Traffico e Coinvolgimento
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Quota di traffico per paese: f1-gate.com vs. formula1-data.com
f1-gate.com e formula1-data.com - un'analisi del traffico basata sui paesi mostra che f1-gate.com ottiene la maggior parte del suo traffico da Giappone, mentre formula1-data.com ne ottiene una quota più piccola
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