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NERV 2.0 - Der neue Helm von Icaro2000 Der Nerv 2.0 von Icaro 2000 ist ein Helm, der aufgrund seiner Leichtigkeit, seines Stils und seiner zertifizierten Sicherheit seit langem bei Gleitschirm-, Hängegleiter- und Ultraleichtflugzeugpiloten auf der ganzen Welt beliebt ist. Die Technologie entwickelt sich jedoch ständig weiter, und deshalb haben wir Nerv mit neuen Funktionen komplett neu gestaltet, um ein noch höheres Maß an Leistung, Schutz und Komfort zu bieten. Wir haben seine interne Belüftung neu kalibriert, eine Innenkappe aus dem Hightech-Gewebe Coolmax hinzugefügt und die Größen mit zwei neuen Außenschalen optimiert. Unveränderte Merkmale sind das italienische Design, der ansprechende Stil und die ansprechenden Farben sowie die Qualität eines ausschließlich in Italien hergestellten Helms. Wir sind stolz darauf, Nerv 2.0 zu präsentieren! Eigenschaften Geprüfte EN-Zulassung (EN-966) als Flughelm und EN 1077 für Ski u. Snowboard Abnehmbare Ohrenschützer Helm-Innenfutter ist auswechselbar und waschbar - Hightech-Gewebe Coolmax Der NERV kann optional durch 4 verschiedene Visiere erweitert werden Helm-Schutzbeutel aus Stoff im Lieferumfang enthalten (wichtig bei montiertem Visier, besonders bei einem verspiegelten Visier) Gewicht nur 580 g Zwei Außenschalengrößen aus starkem Polycarbonat Für Nerv 2.0 haben wir zwei Außenschalen eingeführt, eine größere Version für die Größen 60-61 und eine kleinere Version für die Größen 56-57 und 58-59. Der Hauptgrund für diese Änderung war die Erhöhung der Sicherheit durch eine höhere Dicke der inneren Polystyrolschale. Die kleinere Außenschale ist 222 mm breit, die größere Variante 236 mm breit. Ein minimaler Unterschied, nur 14 mm. Dies war jedoch unerlässlich, um die strengen Aufpralltests zu bestehen, die für die EN 966-Zertifizierung erforderlich sind. Wir haben die 3 mm dicke Polycarbonat-Außenschale beibehalten, die sowohl außergewöhnlich leicht als auch sehr stark ist. Drehbarer Größenregler Mit dem neuen drehbar

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New Model Link Here https://superflyinc.com/products/charly-target-cross-st-light?_pos=1&_sid=09e829da1&_ss=r&variant=44009277620403 DIAMONDcross ST light    The first steerable rescue system for absolutely everyone! Even with complete passivity of the pilot, it has no disadvantages compared to non-steerable reserves. Just like conventional cross canopies, the DIAMONDcross after opening initially enters a stall with vertical sinking. This reliably prevents a downplane position of the reserve. The S-shaped profile of the DIAMONDcross canopy provides a high righting moment and ensures that the paraglider is quickly unloaded and dives down. This prevents the risk of a stable shear position between the reserve and the paraglider, facilitates pulling in the paraglider and even allows the unhooking of one riser with Pinlock or conventional carabiners. Due to different line lengths, the base of the DIAMONDcross is fanned out in a zigzag pattern. This significantly accelerates the air intake into the canopy. However, it is associated with a substantially higher production effort. Effective reduction of the risk of of entanglements with the main glider: The lines of the DIAMONDcross are made longer, so that the canopy opens approximately in the radius of the main glider and not within reach of the paraglider lines. Soft Dyneema line material enables steering even with multiple twists. The inner container has been developed on the G-Force Trainer and features an extra compartment for the lines; it is available for both integrated and front containers. The ultra-fine woven and waterproof finished fabric allows minimal weight and packing volume with sufficient robustness. Although the packing method of the DIAMONDcross is slightly different from that of a conventional cross canopy, it does not involve more effort

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