Couramment employé par les usines qui ont besoin de grandes cadences de production, notamment celles relevant de l’industrie automobile, le tour multibroche CNC permet de réaliser les opérations d’usinage de manière simultanée. Comme son nom l’indique, le tour multibroche CNC est à la fois caractérisé par le fait qu’il dispose de plusieurs broches 6 ou 8, et par la présence d’une commande numérique. Avec le tour multibroche CNC, différentes barres alimentent indépendamment ses multiples broches et les pièces à usiner passent devant un outil différent à chaque cycle. L’usinage d’une pièce est ainsi décomposée sur l’ensemble des broches et la production d’une pièce est déterminée par le temps de l’opération la plus longue. Le tour multibroche est un tour automatique. L’usinage des pièces s’effectue donc suivant un réglage prédéfini. Ce type de système automatisé permet, entre autres, de réduire à leurs seuils minimums les temps de changement d’outils et de réaliser des usinages en grandes séries. Il facilite les opérations d’usinage de pièces complexes à partir de barres ou de lopins. Les tours multibroches CNC peuvent comporter un grand nombre de d’axes ; l’on rencontre en effet des modèles à 14, 17 ou même 32 axes. Les performances, la productivité et la rapidité des tours multibroches CNC sont accentuées par l’intégration de la commande numérique. Les mécanismes d’asservissement hydraulique, électronique et électromagnétique sont gérés par la CNC. La dimension logicielle, qui s’ajoute à celle mécanique des machines-outils de type tour multibroche, fait que sa maintenance nécessite un grand savoir-faire dans ce domaine. Les ateliers de RDMO possèdent ce genre de compétence, ce qui leur permet de réaliser des révisions poussées sur les tours multibroches CNC d’occasion que compte leur catalogue. En examinant les différents modèles disponibles dans leurs moindres détails, ils s’assurent que ces derniers jouissent d’un niveau de qualité le plus proche possible de celui