Kleines Bauteil mit fatalen Folgen bei Verschleiß: Die Gummitülle dichtet die Tachowelle gegenüber dem Getriebe ab und sorgt dafür, dass kein Wasser ins Getriebe eindringen kann. Mit der Zeit wird dieses Bauteil aber auch porös (sieh Foto), verliert an Spannung und dichtet nicht mehr korrekt ab. Die Folge: Wasser dringt ins Getriebe ein, vermischt sich mit dem Öl, vermindert die Schmierung und sorgt im Extremfall für einen Getriebeschaden. Am besten man erneuert nach all den Jahren mal die Gummitülle und verbaut sicherheitshalber auch noch ein Getriebe-Schauglas (Artikel MO-GE-003), um ab und an einen Blick auf das Öl zu werfen: Ein milchiges Schauglas deutet auf eine Vermischung mit Wasser hin! *passend für alle Zweiventil-Boxer von R 25/3 bis R 100 R