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rennlist.com

A Brazilian man is under investigation after telling authorities that men had taken his Porsche 911, when in reality he set it on fire.

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elfertreff - das 911 und porsche forum

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design911.com

Design 911 supply car parts, spares and accessories, to both retail and to the trade. Our car product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and panels and interiors. #Porsche #ServiceCentre #Essex

teile.com

Original Porsche parts and accessories / Adapter for wing support, GT3RS, R / used / 911 991 / 801-40 Wing / 99150295890GRV

fvd.net

FVD-Alu-Stützlager – Performance in neuer Dimension Unsere FVD-Alu-Stützlager sind die perfekte Wahl für alle, die maximale Fahrwerksperformance verlangen. Entwickelt für alle gängigen Fahrwerkshersteller (KW / Öhlins / Bilstein), ersetzen sie die serienmäßig verbauten, viel zu weichen Gummilager – mit sofort spürbaren Vorteilen. Gefertigt aus hochfestem Aluminium und ausgestattet mit einem präzisen Motorsport-Uniball-Gelenk, bieten die FVD-Stützlager eine deutlich direktere Lenkansprache, höhere Fahrstabilität und ein exakteres Fahrverhalten – selbst unter extremen Bedingungen. Vorteile im Überblick: Kompatibel mit allen gängigen FahrwerksherstellernErsetzt weiche Gummilager durch präzises Alu-Uniball-System aus dem MotorsportGefertigt aus hochfestem Aluminium für maximale StabilitätNeues, flacheres Uniball-Design der neuesten GenerationErweiterte Einstellmöglichkeiten: Sturzkorrektur bis zu +4°Nur verwendbar in Verbindung mit einem Doppelfeder-Fahrwerk Ob für Tracktools, Performance-Umbauten oder ambitionierte Fahrer – mit den FVD-Alu-Stützlagern holst du das Maximum aus deinem Fahrwerk. Artikelvarianten: Vorne links – Stützlager FVD 993/ TT/ RS 1994-98 vorne links , Uniball für Doppelfeder-Fahrwerke Vorne rechts – Stützlager FVD 993/ TT/ RS 1994-98 vorne rechts , Uniball für Doppelfeder-Fahrwerke Hinten – Stützlager FVD 993 94-98 hinten (1Stk) Uniball für Doppelfeder-Fahrwerke Komplettsatz – Stützlager FVD (Set: VA + HA) 993, Uniball für Doppelfeder-Fahrwerke

dbilas.com

Chiptuning Abarth 595 1,4T (Turbo) Original: 103kW / 140PS / 206Nm Leistung nach dem Tuning: 125W / 170PS / 300 Nm inkl. Vmax-Aufhebung Mehrleistung 30PS Alle Angaben sind Anhaltswerte, die sich aufgrund von Ausstattung, Fahrzeuganbauten, des Fahrzeuggewichtes, der Übersetzung oder der Reifengröße ändern können. Bitte schicken Sie uns ihr Steuergerät oder vereinbaren Sie einen Termin vor Ort.

elferclassic.de

informations- und technikseite zu automobilen klassikern insbesondere den porsche klassiker fahrzeugen der 50er bis 90er modelljahre

911finder.de

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