Top 10 politique.net Competitors

lemonde.fr

International, Economie, Environnement … La référence, partout, tout le temps.

liberation.fr

Retrouvez toute l'info en continu avec Libération pour ne rien manquer de l'actualité : Politique, International, Société, Sport, Environnement et Sciences...

parti-socialiste.fr

Pour un avenir écologique et social !

lepoint.fr

Retrouvez l'actualité française et internationale sur Le Point, et toute l'information sur la politique, l'économie, la culture, les nouveautés high-tech

mediapart.fr

Terms and conditions for subscribing to the Mediapart website The following terms and conditions for online subscriptions are provided by the Mediapart Publishing Company (hereinafter referred to as …

contre-attaque.net

Des affiches à télécharger librement, à imprimer et coller où vous voulez !

politiquemania.com

retrouvez toutes les données de la vie politique française : actualités, agenda, élections, candidats, résultats électoraux, personnages politiques, partis..

publicsenat.fr

Au programme de cette nouvelle séance de Questions d'actualité au gouvernement, trois questions sur la proposition de loi concernant le travail le 1er mai. C’est même la première question posée par Hervé Marseille, président du groupe centriste au Sénat et co-auteur avec Annick Billon de la proposition de loi qui vise à “Permettre aux salariés de certains secteurs de travailler le 1er mai”. Le texte a été adopté au Sénat, le 25 avril 2025.  Les centristes regrettent ce qui se joue autour de leur texte et le fait que le gouvernement n’entende pas faire avancer la procédure parlementaire autour de ce texte. Depuis plusieurs jours, Hervé Marseille s’est publiquement demandé « ce que le Parlement et le gouvernement vont pouvoir faire pendant un an ».  A noter, le président du groupe LR au Sénat, Mathieu Darnaud, va également interroger le gouvernement sur les renoncements de l’exécutif. Nous aurons donc l’occasion d’entendre le Premier ministre une deuxième fois, spécifiquement sur cette question.  On va voir de nombreuses questions sur le ferroviaire avec l’arrivée ce soir du projet de loi-cadre sur les transports qui arrive ce soir. Le texte porté par Philippe Tabarot prévoit de « flécher » les recettes supplémentaires des futures concessions autoroutières, qui doivent être renouvelées entre 2031 et 2036, au profit de l’Agence de financement des infrastructures de transport, et ce à hauteur de 2,5 milliards d’euros par an qui vont notamment permettre de moderniser et développer les réseaux routiers et ferroviaires. L’occasion d’interroger ainsi le ministre sur la ligne grande vitesse entre Bordeaux-Toulouse-Dax, par exemple. A noter également une question sur l’Iran, sur la tarification dynamique et impact sur la filière du spectacle vivant, et le dossier brûlant des prix du carburant.

jean-jaures.org

Conformément aux dispositions de la loi n° 2004-575 du 21 juin 2004 pour la confiance en l’économie numérique, il est précisé aux utilisateurs du site de la Fondation Jean-Jaurès l’identité des différents intervenants dans le cadre de sa réalisation et de son suivi. Édition du site Ce site internet, ayant un but informatif et de services, est la propriété exclusive de : Fondation Jean-Jaurès 12 Cité Malesherbes 75009 Paris Tél. : +33 (0)1 40 23 24 00 E-mail : contact@jean-jaures.org Responsable de publication Directeurs de publication : Laurent COHEN et Jérémie PELTIER, codirecteurs généraux Responsables éditoriaux : Laurent COHEN et Jérémie PELTIER, codirecteurs généraux Droits d'auteur L’ensemble de ce site relève de la législation française et internationale sur le droit d’auteur et la propriété intellectuelle. Toute copie, reproduction, représentation, adaptation, diffusion, intégrale ou partielle, du contenu du site (logo, photos, images, textes) par quelque procédé que ce soit, est illicite à l’exception d’une unique copie réservée à l’usage exclusivement privé du copiste. Les informations contenues dans ce site sont présentes à titre purement informatif et sont non contractuelles. La Fondation Jean-Jaurès ne saurait être tenue responsable pour toute erreur ou omission dans les textes et illustrations du site. Les informations peuvent faire l’objet de modifications sans préavis. Néanmoins, par principe sont autorisés, sans accord express préalable : la citation, respectant le droit moral de l’auteur par l’indication de son nom et de la source. La multiplication des citations est considérée comme une œuvre dérivée, et donc soumise à l’accord préalable de l’auteur ou de l’ayant droit ; la création d’un lien, à la condition impérative que ce lien ouvre une nouvelle fenêtre du navigateur et que la page atteinte par le lien ne soit pas imbriquée à l’intérieur d’autres pages, en particulier par voie de cadres (ou « frames »), appartenant au site appelant et que ce

lexpress.fr

Information à la Une : l'actualité et l'information en direct sur LExpress.fr. Infos politiques, internationales, économiques, sportives et culturelles.