Le Syndicat national des contrôleurs du trafic aérien (SNCTA) et le Syndicat national des IESSA (SNIESSA), représentants majoritaires de leur profession respective, ont partagé leur analyse quant aux enjeux majeurs que traverse la navigation aérienne française. Dans un contexte marqué par des attaques régulières et constantes sur le plan politique, les deux syndicats affirment la nécessité de réponses communes visant à : faire entendre, au sein du ministère des Transports, la voix incontournable des personnels opérationnels, premiers acteurs de la chaîne de sécurité, trop souvent instrumentalisée par le monde extérieur ; mettre fin à deux décennies d'échecs de modernisation des outils du contrôle aérien. La Direction des services de la navigation aérienne (DSNA) doit remettre l’opérationnel au coeur d’une vision partagée et ne plus subir les choix politiques et industriels qui ont conduit au retard technologique majeur qui pèse aujourd'hui sur la France ; défendre une DSNA forte, face aux attaques répétées dont elle fait l’objet, en particulier pour obtenir, à l’instar de nos homologues européens, les ressources humaines et budgétaires nécessaires aux enjeux de demain. Dans ce cadre, le SNCTA et le SNIESSA porteront ensemble une liste au niveau ministériel lors des élections professionnelles de décembre 2026, en complément de l’accord déjà existant entre le SNCTA et le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) de la Direction générale de l’aviation civile. Cet accord électoral SNCTA - SNIESSA - SNPL viendra ainsi apporter, au niveau du ministère des Transports, une vision globale des opérationnels tout en maintenant l’autonomie de chaque syndicat.