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Plaques anglaises, ou pas ? De nombreux taxis anglais sont à vendre à des prix très attractifs. La raison ? ils sont en plaques anglaises et ne peuvent pas être immatriculés en France. Acheter un black cab en plaques étrangères peut s’avérer être une source de problèmes administratifs sans fin. De nombreuses personnes mal informées achètent sans le savoir un véhicule qui légalement ne peux pas être utilisé sur la route, et encore moins assuré. L'assurance Si vous conduisez un véhicule vous appartenant, il sera immatriculé en fonction de votre lieu de résidence. Donc, si vous habitez en France 8 mois par an, votre taxi doit être immatriculé en France. Pourquoi ne pas rouler avec la voiture d'un étranger me direz-vous ? Dans ce cas, c'est le propriétaire de la voiture qui est censé l'assurer. Mais en cas de problèmes, il y a peu de chances que sa compagnie d'assurances l'indemnise dès lors que le véhicule est utilisé à plein temps hors de ses frontières d'appartenance et n'est pas conduit par son propriétaire. En bref, conduire en France avec une voiture immatriculée à l'étranger est possible à la seule condition de résider à l'étranger au moins 8 mois dans l'année . N'oubliez pas que des dispositions européennes permettent à la gendarmerie française de réclamer le montant d'une amende à un résident de l'un des pays de l'Union européenne. Seule exception, votre assureur acceptera de vous assurer provisoirement (1 ou 2 mois) … le temps d'effectuer les démarches pour obtenir la carte grise française. La carte grise Si le vendeur roule avec des plaques anglaises et n’a pas la carte grise à son nom, c’est qu’il y a une raison : laquelle ? Certains essayeront de vous convaincre qu’il est facile de faire une carte grise ; sans les bons documents, cette procédure peut prendre plusieurs années et coûter plusieurs fois le prix de la voiture . C’est souvent pourquoi l’ancien propriétaire ne l’a jamais fait ! Immatriculer un taxi anglais est pourtant simple … sous certaines cond