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{value=Moto 50cc Rieju MRT Pro Supermotard - Blanc / Rouge : L'ADN de la Compétition La Rieju MRT 50 SM Pro est l'évolution naturelle vers la haute performance. Avec son coloris Blanc et Rouge emblématique, elle rend hommage à l'héritage sportif de la marque. Ce n'est pas qu'une question de look : la version "Pro" intègre des composants de partie cycle supérieurs qui en font l'une des Supermotards les plus efficaces du marché. Équipée du moteur Minarelli 2 Temps à refroidissement liquide, elle offre une réactivité immédiate et une agilité digne d'une moto de circuit. 🚀 Suspensions et Freinage Pro : À la différence du modèle standard, la version Pro est équipée d'une fourche inversée R16V de 40mm et d'un mono-amortisseur arrière à gaz avec réservoir séparé. Le freinage est assuré par des disques Galfer Wave pour un mordant exceptionnel. 🔍 Caractéristiques Techniques Détaillées Marque / Type du moteur : Minarelli NG 2 Temps / Monocylindre. Boite Vitesse : 6 rapports. Refroidissement du moteur : Liquide. Modèle du Carburateur : Dell’Orto PHBN 16. Type de Démarrage : Kick Start (Pédale). Type Châssis : Périmétrique en acier haute résistance à double poutre. Suspension avant : Fourche inversée R16V haute performance. Diamètre de Fourche : Ø 40 mm. Dimensions Pneumatiques : Avant 100/80-17" | Arrière 130/70-17". Dimensions : Longueur 2070 mm / Largeur 800 mm / Hauteur 1145 mm. Empattement : 1380 mm. Hauteur de Selle : 870 mm. Poids : 85 kg (à sec). Capacité Réservoir : 6,32 Litres. Capacité D'huile : 1,1 Litre. ⚙️ Énergie & Graissage Séparé : Pour maximiser le rendement du bloc Minarelli, nous recommandons l'utilisation du Sans Plomb 98. Comment fonctionne le graissage séparé ? Oubliez la corvée du mélange manuel ! La Rieju MRT Pro dispose d'un réservoir d'huile 2T indépendant. Une pompe mécanique dose et injecte automatiquement la quantité d'huile nécessaire dans le moteur selon l'ouverture des gaz. Il vous suffit de faire le plein d'essence normalement et de survei

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