ChargeIndex App-Analysen für 7. August

Plane deine E-Auto-Route preisoptimiert – ohne Abo. Karte, echte Preise und Ladeplanung in einer App. Routenplaner, der mitdenkt Start, Ziel, Auto und Ladestand eingeben – ChargeIndex plant die Fahrt inklusive der passenden Ladestopps. Ein physikalisches Verbrauchsmodell (Aerodynamik, Rollwiderstand, echtes Höhenprofil, Rekuperation) berechnet den Energiebedarf pro Etappe. Für jede Ladestopp-Option wird ein „Pain Score" berechnet – eine gewichtete Strafsumme aus Fahrzeit, Ladezeit, Umweg, Kosten und Risiko-Puffer. Weniger Score = bessere Option. Über den Preis-Zeit-Faktor entscheidest du selbst: schneller über HPC-Lader oder günstiger über langsamere Stationen. Pro Stopp gibt es bis zu fünf Alternativen, sortiert nach Pain Score – jede öffnet direkt in Google Maps. Karte mit echten Preisen Jede Ladestation zeigt ihren aktuellen kWh-Preis. Die Farbe steht für die Ladeleistung: Grün: bis 22 kW – AC Blau: 23–100 kW – DC-Schnelllader Orange: über 100 kW – Hyperlader (20–80 % in 15–25 Min.) Dicht beieinanderliegende Stationen werden zu einem Cluster mit dem günstigsten Preis gebündelt. Deine Preise Hinterlege eigene Preise oder deine Ladekarten – dann rechnet ChargeIndex mit den Kosten, die für dich gelten, statt mit Standardpreisen. Deine Garage (optional) Speichere deine Fahrzeuge samt eigener Werte (Batteriekapazität, Verbrauch, Ladezeit), damit Route und Verbrauch passen. Anmelden ist freiwillig – Karte, Suche und Planung funktionieren ohne Konto. Mit Apple- oder Google-Login synchronisiert sich die Garage geräteübergreifend; dein Konto kannst du jederzeit in der App löschen. Aktuelle Tarif-Daten Preise aus öffentlichen Quellen: Anbieter-Websites, OCPI, OpenChargeMap und eigene Recherche. Die meisten Tarife werden alle 24 Stunden aktualisiert.