Top 10 topspeed.sk Wettbewerber

autoviny.sk

Susedné krajiny Slovenska zavádzajú opätovné hraničné kontroly. Dotknú sa tisícok vodičov pravideľne cestujúcich do zahraničia.

autobild.pluska.sk

Prečítajte si recenzie a novinky o autách na AutoBild.

auto.pravda.sk

Posledný úsek diaľnice pri Přerove definitívne prepojil Prahu, Brno a Ostravu s poľskou hranicou.

autotrendy.sk

9.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@PlanetautoUK).Na prestížnom podujatí Milano Design Week debutovala čínska značka Omoda so svojím no

podkapotou.zoznam.sk

Ferrari 488 Pista je príliš nízke na zvodidlá. Vodič môže byť rád, že aj dosť pevné.

autozurnal.com

Náš dlhodobý test nového Hyundai Santa Fe je na konci. V redakcii slúžil 3 mesiace a za ten čas sme najazdili 12000 km. Absolvovali sme s ním dlhé cesty po Slovensku aj do zahraničia a vyskúšali sme si aj život v meste. Poďme t...

dominiccars.sk

Volkswagen T-Roc 2026 prináša revolúciu a mnohé novinky, ktoré vo VW doteraz nikdy neboli! Podrobný videotest, recenzia, skúsenosti.

iautomato.sk

Pohodlný reklamačný formulár pre vaše reklamácie a námety. Vyplňte formulár a my sa vám budeme obratom venovať.

autotv.sk

Zhrnutie video recenzie auta OMODA 5 OMODA 5 je veľké plug-in hybridné SUV (PHEV), ktoré kombinuje spaľovací motor s viacerými elektromotormi. Ide o jedinú dostupnú výkonovú verziu, postavenú ako technologická vlajková loď značky. Pohon, výkon OMODA 5 disponuje kombinovaným výkonom 395 kW (537 koní) a maximálnym krútiacim momentom 650 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne približne za 4,9 – 5,0 sekundy. Pohonný systém tvorí: 1,5-litrový benzínový motor s výkonom 105 kW (cca 140 k) Dva elektromotory vpredu (slúžia aj na rekuperáciu a dobíjanie) Hlavný zadný elektromotor s výkonom 170,5 kW a 310 Nm Auto sa správa primárne ako zadokolka, pričom predná náprava sa pripája automaticky podľa potreby. Použitá je špeciálna 3-stupňová hybridná prevodovka (Dedicated Hybrid Transmission), vyvinutá výhradne pre tento superhybridný systém. Prechody medzi elektrickým a spaľovacím pohonom sú veľmi jemné a v praxi takmer nepostrehnuteľné. Batéria, dojazd OMODA 5 má batériu s kapacitou 34 kWh, čo je nadštandard v rámci PHEV segmentu. Výrobca uvádza elektrický dojazd až 140 – 145 km, pričom v reálnej prevádzke sa dá bez problémov dosiahnuť viac ako 100 km na čisto elektrický pohon. Palivová nádrž má objem 70 litrov, vďaka čomu celkový kombinovaný dojazd presahuje 1 000 km. Reálna spotreba po vybití batérie sa pohybuje okolo 7 – 7,7 l/100 km, čo je vzhľadom na výkon a hmotnosť vozidla veľmi priaznivá hodnota. Nabíjanie Vozidlo je vybavené integrovanou jednofázovou AC nabíjačkou s výkonom 6,6 kW. Pri domácom nabíjaní trvá plné nabitie približne 9 hodín. Podporované je aj DC rýchlonabíjanie, kde výkon dosahuje až približne 70 – 74 kW. Za približne hodinu je možné dobiť okolo 24 kWh energie. Rozmery OMODA 5 je výrazne veľké a široké SUV: Rázvor: 2 810 mm Šírka: takmer 2 metre Dĺžka: cca 4,8 – 4,9 m Vysoké bočné línie a masívne dvere zvyšujú pocit robustnosti, no v úzkych parkovacích domoch si vyžadujú zvýšenú pozornosť. Interiér Interiér pôsobí ve

autorubik.sk

Autorubik - Auto v kocke