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Goldschmitt-Luftfeder für Fiat Ducato Typ 250 ab Baujahr 2006 bis heute und baugleiche Fahrzeuge von Citroen und Peugeot (die Fahrgestellnummer beginnt mit ZFA250... bzw. die vierte Stelle ist ein Y) Dieser Satz wird mit einem TÜV-Teilegutachten geliefert. Eine Anbauabnahme und Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist erforderlich. Passend für: Fiat Ducato Typ 250 (ab Baujahr 2006), blattgefedert, kein ALKO-Chassis, kein Allrad Citroen Jumper Typ Y (ab Baujahr 2006), blattgefedert, kein ALKO-Chassis, kein Allrad Peugeot Boxer Typ Y (ab Baujahr 2006), blattgefedert, kein ALKO-Chassis, kein Allrad Lieferumfang der Zusatzluftfeder: - 8"-Luftfederbälge (entspricht einem Außendurchmesser der Bälge von ca. 203mm) - fahrzeugspezifische Montagehalterungen - Befestigungsmaterial - Kompressor "Medium" mit Halter - Luftschlauch (2x 8m) - fahrzeugspezifisches Doppel-Fahrerhausbedienteil mit Manometer (Zweikreisanlage) - Montageanleitung - TÜV-Teilegutachten (Abnahme gemäß StVZO §19(3), §19(2) oder §21) - Auflastgutachten optional Im Lieferumfang enthalten ist eine Kompressorhalterung, mit der die Montage des Kompressors unter dem Fahrzeug erfolgen kann. Weitere Informationen können Sie der Montageanleitung entnehmen. Ausführungen: Für Fahrzeuge mit mechanischer Handbremse. Die Montage der Manometerblende erfolgt links neben dem Lenkrad. (Bild 3) Für Fahrzeuge mit elektrischer Parkbremse. Die Montage erfolgt rechts neben dem Lenkrad. (Bild 4) Die Optionen "ohne Auflastung" und "mit Auflastung" unterscheiden sich lediglich in den TÜV-Gutachten. Die eigentliche Hardware ist immer identisch. Auflastung Optional ist es möglich, das Fahrzeug durch die Montage dieser Zusatzfedern aufzulasten, d.h. die Zuladung zu erhöhen. Je nach Chassistyp stehen folgende Auflastungen zur Verfügung:       Typ 30light     (zu erkennen an folgenden Lasten: VA 1.630kg / HA 1.650kg / zGG 3.000kg)

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