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Kellermann-Kettennietwerkzeug Original KTW 2.5 Nieter - 130150 Nur noch kurze Zeit für den Superpreis Werkzeug zum Trennen und Vernieten von Hohlnietschlössern (und mit dem Nietkopfformer von Vollnietschlössern) Made in Germany Kette trennen Kettenschloss montieren Kettenschlossbolzen vernieten Das Kettenwerkzeug KTW 2.5 ist die verstärkte Weiterentwicklung des KTW 2.0. Es ermöglicht die einfache Demontage der alten und die präzise Montage der neuen Kette (mit Nietschloss) ohne aufwändig die Hinterradschwinge ausbauen zu müssen. Das Werkzeug eignet sich zum Trennen und Vernieten von allen 4xx, 5xx und 6xxer Ketten also Ketten in Teilung 420,428,520,525,530,630 Mit dem Werkzeug können Ketten aller gängigen Marken (z. B. D.I.D, Regina, RK u. a.) getrennt und mit Hohlnietschlössern vernietet werden. Das Werkzeug beinhaltet zwei Dorne mit unterschiedlichem Durchmesser. Der vormontierte Dorn ist nun noch stärker dimensioniert und auf 5xx und 6xx Ketten abgestimmt. Der beiliegende Dorn ist speziell für das Trennen von 4xx Ketten ausgelegt. Für den Einsatz ist lediglich noch ein 19er Ring- oder Steckschlüssel erforderlich. Das Werkzeug ist bei Verwendung des Ergänzungssets Art.-Nr. 130250 auch für Vollnietschlösser geeignet. Das Ergänzungsset kann extra bestellt werden Alle weiteren Ersatzteile und Dorne können ebenfalls bei uns erworben werden. Das Kettenwerkzeug besteht aus dem kraftübertragenden Hauptwerkzeug und einer patentierten Positioniereinheit für die Montage des Nietschlosses, die sich durch eine völlig neue und einfache Aufschiebemöglichkeit für die Seitenlasche des Kettenschlosses auszeichnet. Diese neu entwickelte, magnetische Positioniereinheit gewährleistet eine einfache und dabei absolut präzise Montage der Seitenlasche des Kettenschlosses. Die sowohl in der Druck- wie auch in der Gegenplatte vorhandenen Magnete halten die beiden Teile des Kettenschlosses und ermöglichen durch die Führung eine genaue, einfache und bequeme Ausrichtung der Kettenschloss

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Das FORTSCHRITTLICHSTE & BEWÄHRTESTE Batterieladegerät im Motorsport! Neue Ausführung für Blei- UND Lithiumbatterien Das OptiMATE 4 Quad-Programm bietet einmal das Standardprogramm für alle einzelnen Batterien oder Fahrzeuge mit Batterieklemme, oder das CAN-BUS Programm für Fahrzeuge mit diesem Anschluß. Das jetzt wirkliche Allround-Modell unter den Ladegeräten: Die erweiterte, mikroprozessorgesteuerte Ladestation für kleine bis mittlere Batterien verbaut in Mopeds, Motorrädern und Pkw! OptiMate: Bekannt als der beste Batterieoptimierer der Welt. Von 8 bedeutenden Motorrad-Herstellern empfohlen. Das ist kein Zufall! Das OptiMATE 4 setzt Maßstäbe bei der Batterie-Pflege. Die OptiMATE Technologie wird von zahlreichen Herstellern empfohlen. Über 2 Millionen OptiMATE Kunden beweisen die hohe Beliebtheit dieses hervorragenden Lade- und Wartungsgerät für Ihre Fahrzeugbatterie. Die Besonderheit des Quad-Programmes Das Quad-Programm des Optimate4 bietet zum einen das standard Lade-/Erhaltungsprogramm für alle Batterien oder Fahrzeuge (jetzt nicht nur für Bleibatterien wie beim bisherigen Optimate4-Dual, sondern auch für die beliebten Lithium starterbatterien), zum anderen das CAN-BUS Programm für Fahrzeuge mit diesem Anschluss. Die Geräte können mit kabelspezifischen Anschlüssen bestellt, aber auch jederzeit nachgerüstet werden. Hier die Übersicht der 4 Ladezustände (Quad-Programm), die per Knopfdruck wählbar sind: retten bzw. desulfatieren von eigentlich allen Bleibatterietypen laden/warten von Bleibatterien retten (auch BMS Reset) von Lithium Starterbatterien laden/warten von Lithium Starterbatterien Lade-, Test- und Wartungsphasen Die Optimate Ladegeräte verfügen über einen Mikroprozessor, der die Ladung und Erhaltung überwacht. In welchem Umfang das bei den jewiligen Modelltypen geschieht, haben wir hier in einer Übersichtsgrafik zusammengefasst: technische Daten Die wichtigsten Daten im Überblick Für STD, AGM & GEL 12V Batterien von 4 - 60Ah Für LiFePO4 12V Batterien v

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Der ANGEL ™ SCOOTER und der DIABLO ROSSO™ SCOOTER stellen den direkten Transfer der beiden bekannten Pirelli-Reifenfamilien ANGEL™ und DIABLO™ in den Rollerbereich dar. Beide Modelle übernehmen deren typische und spezifische Produkteigenschaften und decken somit die unterschiedlichsten Anforderungen verschiedener Roller- und Fahrertypen ab.